地铁5号线南延线隧道全线贯通，计划2019年底通车

    据了解，5号线南延线赤湾至荔湾矿山法区间隧道提前贯通，至此，5号线南延线隧道全线贯通。5号线南延线计划于2019年底建成通车，届时，将有效优化前海片区的交通格局，市民出行将更加便利。

    地铁5号线南延线工程是深圳地铁三期工程二阶段的重要组成部分。线路自北向南贯穿前海，线路全长约7.65公里，包括前桂区间、前前区间、妈前区间、荔铁区间四个盾构区间，共设车站7座，均为地下站。

    此次贯通的赤荔区间为全线**矿山法暗挖区间，区间隧道全长4326米。线路先后穿越大、小南山，该段地下水丰富、地表管线众多、周边构（建）筑物密集、环境条件复杂，施工技术难度大。

    市轨道办、地铁集团等组织施工单位合理选择工法，采用微差控制爆破技术，降低爆破震动对周边构（建）筑物的影响；针对长距离下穿软弱围岩段采用全断面注浆+环型台阶法进行隧道开挖施工，施工过程中积极推行精细化管理，严格控制各道工序的施工质量，加强对隧道开挖过程中的地表、管线及周边构（建）筑物沉降变形的控制，稳步推进隧道施工。在确保施工安全的前提下，提前实现了区间隧道的顺利贯通，确保了5号线南延线工程全线洞通目标实现。

    地铁集团相关负责人表示，地铁5号线南延线工程是串联前海蛇口自贸片区的重要地铁线路，工程建成后将有效改善片区交通出行条件，有效补充出行选择，优化片区交通格局，对加速自贸片区与深圳市各组团间的沟通交流，带动沿线经济发展，实现整体腾飞具有重要意义。

    地铁12号线和13号线预计2022年开通运营

    9月25日，12号线黄田站桩板墙首根灌注桩成功开钻，正式拉开主体工程建设的帷幕。黄田站是地铁12号线第23座车站，位于107国道（广深公路）路中地下，在107国道东侧有A、B出入口，西侧有C、D出入口和1、2号风亭。

    区土地整备局相关负责人表示，地铁12号线途经新安街道（设站3座）、西乡街道（设站5座）、航城街道（设站2座）、福永街道（设站5座）、福海街道（设站3座）和沙井街道（设站3座），目前进展顺利。

    此外，在石岩街道设站4座的地铁13号线也已正式开工建设且进展顺利。两条地铁均计划于2022年正式开通运营。

    此外，起于广深四线新塘站，止于深圳机场T3航站楼的穗莞深城际线途经松岗、沙井、福永和机场区域，在深圳共设海上田园、和平及机场北、机场四座车站，预计2019年中旬通车运营。